Одним з найважливіших недоліків традиційних електромобілів сьогодні є невеликий запас ходу, традиційні машини з двигунами внутрішнього згоряння проходять набагато більші відстані. Однак гідною альтернативою можуть стати екологічно чисті види палива, і цьому присвячений дослідницький проект MEC, над яким працюють інженери ряду компаній з Данії.
На даний момент проект отримав фінансування данської влади з метою розробки технології, яка доповнила б класичні акумулятори. Цим доповненням стали паливні елементи на базі біометанолу, тобто метилового спирту. Першим відчутним результатом даного проекту обіцяє стати універсальна версія електромобіля QBEAK, яка буде офіційно представлена найближчої осені.
Ідея універсального електромобіля полягає в тому, що він обладнується шістьма «енергослотами», в які можуть поміщатися акумулятори, паливні елементи або метанолові контейнери, а енергетична система адаптується під різні потреби. Дана схема дозволить машині розвивати запас ходу до 800 км, це незрівнянно більше традиційних електромобілів.
Найважливішою перевагою даної технології є не тільки власне запас ходу, але і той простий факт, що зарядка традиційного акумулятора займає кілька годин, а паливний контейнер заправляється всього за три хвилини. На жаль, поки нічого не говориться про те, коли з'явиться версія, готова для серійного виробництва.