Джилл Пратт (Gill Pratt), голова науково-дослідного центру Toyota з розробки штучного інтелекту і роботів для автомобільної індустрії та інших галузей, створюваного в Кремнієвій долині, заявив, що самоврядні автомобілі не настільки розумні, як багато хто думає.
«Я хочу допомогти пресі та громадськості зрозуміти, що автомобіль, який не має людини за кермом, і при цьому переміщається, зовсім не розумніше людської істоти, хоча може здатися інакше», - повідомив Пратт, який є також виконавчим технічним консультантом Toyota, на заході в Токіо, присвяченому майбутньому відкриттю науково-дослідного центру компанії в січні 2016 р.
Пратт пояснив те, що дослідники вже знають, але інші, можливо, ні: автономні автомобілі відмінно виглядають у контрольованих умовах, але зазнають краху, зіткнувшись із завданнями, які водії вирішують без особливих проблем.
Якщо людина-водій може їхати куди завгодно, то автономним авто потрібна підтримка GPS-навігації і лазерні датчики зображень, щоб з'ясувати, де вони знаходяться шляхом зіставлення даних на складній карті, що виходить за рамки простого позначення доріг і включає безліч деталей аж до розмітки. Автомобілі покладаються на всі ці дані, щоб рухатися, і відразу стикаються з проблемами в регіонах, не відображених на картах.
За словами Пратта, по-справжньому розумним автономним автомобілям необхідний штучний інтелект, який зможе керувати транспортним засобам навіть за відсутності карти, підтримки GPS і розмітки дороги. Про це він повідомив, відповідаючи на питання з приводу того, як збирається Toyota конкурувати з компаніями, включаючи Google і Apple, які вже виконали чимало роботи в даному напрямку.
Анітрохи не бажаючи очорнити виконану іншими компаніями роботу, Пратт підкреслив, що всі поки знаходяться на початку шляху в справі розробки робомобілів, а не на завершальному етапі.