Будь-який автовласник повинен володіти мінімальними знаннями про технічний стан своєї машини. Якими? Про це розповідають наші експерти.
Автомобіль - складний агрегат, тому для комфортної та безпечної експлуатації машини необхідно володіти деякими мінімальними знаннями з підтримки авто в хорошому технічному стані.
Незалежно від того, на гарантії ваш автомобіль чи ні, обслуговувався він попереднім власником в офіційному сервісі чи самостійно, потрібно дотримуватися регламенту періодичного обслуговування машини. Регламент вказано в сервісній книжці. У разі, якщо ви купували машину вживаної і «сервіски» у вас немає, то про частоту обслуговування авто можна дізнатися в Інтернеті або поцікавитися в сервісі у офіційних дилерів саме вашої марки. Зауважте, я не закликаю вас обслуговуватися тільки у «офіціалів», я просто підкреслюю, що регулярне ТО автомобілю необхідно.
Сучасні машини оснащені великою кількістю датчиків, найважливіші з яких сигналізують про несправності. Коли ви повертаєте ключ в положення «запалювання», на консолі загоряються лампочки: check engine, подушка безпеки, «маслянка» та інші. При старті машини лампочки повинні загорятися і гаснути, але якщо раптом якась з них горить постійно, значить, з'явилася несправність.
____________________________________________ Думка експерта Олени Лісовської:____________________________________________
Серце автомобіля - двигун. Коли ви купували машину, ви точно слухали, як «урчить» її мотор. З часом звук двигуна не повинен змінюватися. Постарайтеся іноді їздити без гучної музики і вентилятора на повній потужності, послухайте, чи не лунають з-під капота нові звуки. Звичайно, проблеми в двигуні - це питання до професіоналів, але дещо можна побачити і самостійно. Коли будете доливати рідину в бочок омивача, звертайте увагу, чи немає явно помітних підтеків олії з боків двигуна. Дістаньте щуп. На ньому є дві ризики: мінімум і максимум. В ідеалі рівень олії повинен бути посередині.
______________________________________________ Думка експерта Олени Лісовської:______________________________________________
Коробка передач - другий за складністю і дорожнечею обслуговування вузол автомобіля. Якщо коробка механічна, то найбільш часта несправність - знос зчеплення. Знову ж таки, орієнтуватися можна за своїми відчуттями: зчеплення почало туго вичавлюватися або, навпаки, занадто легко і внизу «схоплює», а до того ж ви стали часто «глухнути», значить, пора заїхати в сервіс.
Якщо коробка автоматична, то все трохи складніше і дорожче в обслуговуванні, але легше в самостійній діагностиці. У автоматичної коробки передач є кілька положень. Основні з них: паркінг, драйв (рух вперед) і реверс (рух назад). Коли ви ставите важіль АКПП в якесь з положень коробки, автомобіль повинен без сильних ривків і поштовхів здійснювати саме те, що ви від нього чекаєте: тобто «на паркінгу» машина котитися вперед не повинна, а на «реверсі» повинна повільно починати рух назад.
Не запускайте і кузов автомобіля. Регулярно заїжджайте на мийку, особливо взимку, коли на дороги у великих містах посипають реагент. Користь від миття не тільки естетична: уважно огляньте чистий кузов на предмет осередків корозії. Якщо в місцях сколів з'явилися руді плями, бажано їх терміново обробити в сервісі або самостійно видалником іржі і спеціальним воском, щоб зі зміною сезону навесні не виявити на цих місцях неприємні здуття фарби.
Стежте за станом витратників (деталі, які швидко зношуються і замінюються на регулярному ТО). Якщо ви любите їздити динамічно, то від ТО до ТО, можливо, у вас будуть зношуватися гальмівні колодки. Зрозуміти це можна за бурхливістю з області коліс. Запускати колодки не варто, оскільки при сильному зносі вони можуть деформувати гальмівні диски, а це дорогий ремонт. До речі, з приводу дисків. Якщо при різкому гальмуванні ви відчуваєте бієння в кермо - диски деформувалися і їх пора змінювати.
В основному, регламент технічного обслуговування у автомобілів - пробіг не більше 20 тисяч кілометрів між ТО або не більше року. За цей час, при дбайливій експлуатації машини, у сучасних іномарок у віці до п'яти років не повинні відбуватися ніякі неприємні сюрпризи, і володіти спеціальними знаннями зовсім не обов'язково. А якщо автомобіль часто турбує вас між плановими візитами в сервіс, задумайтеся, можливо, настав час його змінити.