Втомилися стояти в заторах і задивляєтеся на мотоцикли? Добре зважте всі ризики перед покупкою.
Засоби пересування бувають різними. Як правило, дорогі читачі, ви звикли до того, що я пишу експертні статті про автомобілі, що не дивно, оскільки у нас саме автомобільна рубрика. Однак останнім часом я звернув увагу, що на дорогах нашого мегаполісу з'явилося не просто багато мотоциклів і скутерів, а пересування на на перетворилося на культуру, яка модна і затребувана людьми різного віку. Зрозуміло, що першопричиною поширення скутерів і мотоциклів у великих містах стали затори: рух між рядами дозволяє скоротити час у дорозі в рази, але зараз байкери, а саме так, від англійського слова bike (мотоцикл) власники мотоциклів себе називають, моторух набирає обертів, живе за своїми законами і відрізняється від автомобільного руху лише двома речами: мотоциклісти дуже поважають і підтримують один одного, і сезон їзди на байках в Росії - на жаль! - дуже короток.
Давайте розберемося, чи варто приєднуватися до привабливої культури крутих хлопців і дівчат на мотоциклах, що для цього потрібно і чим це загрожує.
В першу чергу, варто сказати про дозвільні документи. Для керування мотоциклом потрібне посвідчення водія категорії «А», тобто те, що ви керуєте автомобілем, в даному випадку, нічого не означає і вам нічого не дає. Здавати на «права» для керування мотоциклом потрібно так само, як і на керування автомобілем: є спеціальні мотошколи, які навчають водінню на мотоциклі, а потім вам потрібно буде скласти іспит в ДАІ (теорію і практику).
Не секрет, що водійське посвідчення в нашій країні люди і купують, і на день народження в подарунок отримують. Якщо керування автомобілем з покупними правами може коштувати вам множинних аварій, то спроба їздити на мотоциклі, не вміючи толком їм керувати, може коштувати вам життя, тому жартувати з курсами водіння не рекомендую. У навчання на подібних курсах є ще один плюс: багато людей бачать на дорогах крутих хлопців у шкіряних куртках і банданах, які з легкістю керують великим мотоциклом. Але тільки на власному досвіді ви зможете зрозуміти, наскільки це складно і прийнятно для вас. Можливо, саме в процесі навчання ви зрозумієте, що для вас зручніше і безпечніше їздити на метро або постояти в заторах в машині.
__________________________________________________
Думка експерта ___________________________________________________
Варто тут сказати пару слів про скутери, які мають невелику потужність, завдяки чому ніяких документів для управління ними не потрібно. Об'єм двигуна такого мопеда не повинен перевищувати 50 кубічних сантиметрів. Ці мопеди начебто зовсім не потужні, але у них достатньо кінських сил для того, щоб розвивати небезпечну швидкість, тому я наполегливо не рекомендую купувати такі апарати вашим дітям і ставиться до немічних мопедів, як до розваги. Швидше, варто ставитися до них, як до мотоциклів і ретельно вчитися керуванню цим засобом транспорту.
Якщо ви все ж впевнені, що хочете стати байкером, то давайте постараємося вибрати відповідний вам мотоцикл. Зверніть увагу на вулицях, що мотоцикли бувають дуже різними. Наприклад, вони бувають спортивними: це невеликі байки обтічних форм, на яких людина сидить у зігнутому стані. Такі мотоцикли дуже потужні, вони стимулюють до великих швидкостей, підходять для молодих людей і дам, дуже впевнених у своїх реакціях і навичках управління.
Буває також, що ви бачите на дорозі мотоцикл, начебто схожий на спортбайк, але водій сидить на ньому рівно. Це спорт-турист, мотоцикл для динамічної їзди містом, а також для переміщення на великі відстані.
Чоппери - великі мотоцикли, іноді у них заднє колесо буває ширше, ніж переднє. Це абсолютно не швидкісні байки, вони, швидше, призначені не для швидкості, а для епатажу і неспішного переміщення.
Круїзні мотоцикли великі і комфортні, в місті на них пересуватися незручно, зате вони найбільш хороші для далеких подорожей.
________________________________________________ Думка експерта Олени Лісовської: _________________________________________________
Вибираючи мотоцикл, люди, в основному, керуються іміджевими або смаковими уподобаннями, що, загалом, правильно. Однак ви повинні пам'ятати одне: мотоцикл - дуже небезпечний засіб пересування, причому спортивні мотоцикли найбільш небезпечні, вони стимулюють водія, навіть не дуже досвідченого, тиснути на газ і розвивати величезні швидкості. До речі, найбільша кількість трагічних аварій серед мотоциклістів відбуваються саме за участю спортивних мотоциклів. Чоппери спокійні і красиві, але менш керовані, до того ж вони більше важать через що «тримати» мотоцикл у рівновазі складніше, особливо на світлофорі. Круїзні мотоцикли хороші для тривалих подорожей.
Будьте акуратні і не шкодуйте грошей не тільки на покупку красивого мотоцикла, але і на покупку якісного захисту для себе.
А головне, перш ніж приймати остаточне рішення їздити на мотоциклі, відвідайте хоча б кілька занять у спеціалізованих мотошколах, спробуйте під керівництвом досвідченого інструктора проїхати на цьому виді транспортного засобу. І тільки потім робіть усвідомлений вибір!