Корейці приступили до проектування власного авіаційного радара

Південнокорейська компанія Hanwha Systems приступила до розробки радіолокаційної станції для перспективного винищувача KF-X. Як повідомляє Defense Aerospace, прототип нового радара з активними фазованими антенними ґратами компанія вже створила і в даний час проводить його випробування. Завершити роботи за цим проектом планується в середині майбутнього року.


Офіційно про намір розробити власну радіолокаційну станцію для бойового літака Південна Корея оголосила влітку минулого року. Приводом для цього стали труднощі зі спільною розробкою та імпортом одного з іноземних радарів. Технічні подробиці про перспективну станцію поки засекречені.

Радар з активними фазованими антенними ґратами позбавлений механічних частин. Його антенне полотно складається з безлічі невеликих приймально-передавальних модулів, індивідуальне управління якими дозволяє керувати радіолокаційним променем. Радари з таким антенним ґратами мають кращі дозвіл і дальність виявлення порівняно з сучасними імпульсно-доплерівськими станціями.

Програма KF-X стартувала наприкінці січня 2016 року. Загалом на створення літака планується витратити 8,8 трильйона вон (близько 7,7 мільярда доларів). До 2021 року повинні бути зібрані шість прототипів перспективного бойового літака, а його розробка повинна завершитися до 2026 року.

Міністерство оборони Південної Кореї має намір витратити близько десяти трильйонів геть на виробництво і купівлю 120 винищувачів KF-X до 2032 року. У складі ВПС вони повинні замінити застарілі F-4 Phantom II і F-5 Freedom Fighter/Tiger II. У проекті, крім корейських конструкторів, беруть участь американська компанія Lockheed Martin і індонезійська PT Dirgantara Indonesia.

За даними Агентства оборонних закупівель Південної Кореї, місцевими фахівцями будуть розроблені 90 важливих систем перспективного літака. Загалом 65 відсотків усіх вузлів, агрегатів і систем KF-X випускатимуть у Південній Кореї. Попереднє проектування південнокорейського винищувача KF-X ведеться з 2001 року.

Корея відносить перспективний бойовий літак до покоління «4.5». Згідно з проектом, бойові літаки цього типу повинні за своїми можливостями перевершувати винищувачі Rafale і Typhoon, але поступатися американським F-22 Raptor і F-35 Lightning II.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND