Будь-який автомобіль, що носить шильдик Shelby, миттєво стає цінним предметом колекціонування вже з самого моменту сходження з конвеєра. Тим не менш, деякі Shelby просто коштують більше, ніж інші Shelby, навіть якщо вони зовсім не Shelby. Що ми маємо на увазі? Як щодо прототипу Ford GT40, який був відправлений Керроллу Шелбі після досить гнітючого початку в руках колишнього боса Aston Martin Джона Уайєра.
Незважаючи на те, що пожеж у цього GT40 було стільки ж, скільки фінішів в гонках, той факт, що Шелбі благословив його власною тривалістю, зробив машину ультрадорогою. Hemmings Auto Blog повідомляє, що на аукціоні ця унікальна частина історії принесла вражаючі 7 мільйонів доларів.
Під час свого першого виходу на трасі де-ла-Сарт GT40 кваліфікувався восьмим, але за підсумками гонки зайняв 47-е місце після загоряння в моторному відсіку. Повний рішучості побити Ferrari, Ford передав проект GT40 Керроллу Шелбі. Під його чуйним керівництвом найкращою позицією, яку вдалося завоювати машині, стало третє місце на Daytona Continental в 1965 році. Це був єдиний подіум перед відходом на пенсію.
Але більш важливо те, що цей прототип допоміг запустити дивовижну гоночну кар'єру моделі GT40, яка вилилася в численні перемоги в Ле-Мані. Нехай цей автомобіль сам по собі нічого особливого і не вигравав, але він служив каталізатором домінування Ford протягом довгих років. Саме за його непрямого сприяння була написана одна з найбільших світових гоночних історій. Тому і 7 мільйонів доларів...
Перший Ford GT40 Shelby продано за величезну суму