Люди, які коли-небудь побували в аварії, напевно шкодували, що не їздили з парою прив'язаних з боків машини матраців. Тепер вони будуть раді дізнатися, що постачальник систем безпеки ZF TRW розробляє зовнішню подушку безпеки, яка може з'явитися на автомобілях в 2020 році. Ось як ZF TRW описує ідею:
Наша компанія розробила передаварійну зовнішню подушку безпеки, яка вистрілює із зон по боках кузова, щоб захистити пасажирів у разі бічного удару. По суті це величезний 3D-мішок. Він допомагає частково поглинути енергію бокового зіткнення.
Ця система була показана в січні на виставці споживчої електроніки, де був продемонстрований прототип об'ємом приблизно в два рази більше (200 літрів) стандартної бічної подушки-шторки. Ця подушка вимагає двох нагнітальних пристроїв і надувається вдвічі повільніше, ніж традиційна подушка. Тому системі необхідні датчики, які виявляють небезпеку попередньо, а не за фактом зовнішнього впливу.
TRW стверджує, що ці подушки можуть знизити силу удару приблизно на 30%. Технологія виглядає багатообіцяючою, проте попереду багато роботи. Подушки безпеки, поміщені ймовірно на або в лонжерони днища, повинні бути стійкими до погодних умов, бруду, корозії, незначних впливів дорожнього сміття тощо. Крім того, датчики повинні бути досить розумні, щоб не спрацьовувати, скажімо, від того, що якийсь ідіот кине у ваш автомобіль банкою з-під пива.
Деякою мірою зовнішні подушки безпеки вже присутні в автоіндустрії - наприклад, в Land Rover Discovery Sport, де вона вистрілює з капота.
Можливо мікроверсії таких подушок можуть бути вбудовані в молдинги, щоб мінімізувати косметичний збиток або відлякувати злодіїв.
А старі машини за традицією будуть модернізуватися за допомогою прив'язуваних з боків матраців.