Автомобільні динаміки мають тенденцію з часом зношуватися і навіть ламатися. Це особливо вірно щодо низькоякісних оригінальних комплектуючих (OE), якими оснащено більшість легкових і вантажних автомобілів. Внутрішні компоненти можуть зноситися або ослабнути при регулярному використанні, і з цим нічого не поробиш.
При цьому автомобільні динаміки мають тенденцію виходити з ладу по одному. Кожен динамік в автомобільній аудіосистемі, що вмирає одночасно, дуже малоймовірний без будь-яких серйозних зловживань, таких як збільшення гучності, достатнє для того, щоб гучномовці погасли. Коли всі динаміки автомобільної аудіосистеми відразу перестають працювати, проблема зазвичай в головному пристрої, підсилювачі або проводці.
У деяких випадках проблема з проводкою між головним пристроєм і одним динаміком може навіть викликати одночасне відключення всіх динаміків у всій автомобільній аудіосистемі.
Щоб звузити точну причину цього типу автомобільної аудіосистеми, необхідно виконати кілька основних проблем.
Виключення головного пристрою та підсилювача
Якщо ваш головний пристрій включається дуже добре, але ви не отримуєте звуку з динаміків, легко прийти до висновку, що проблема полягає в динаміках. Однак той факт, що головний пристрій включено, не означає, що він працює правильно. Перш ніж робити що-небудь ще, ви хочете:
- Переконайтеся, що головний пристрій не перейшов у режим захисту від крадіжки, для якого потрібен код автомобільного радіоприймача.
- Перевірте параметри гучності, загасання та панорамування.
- Перевірте різні аудіовходи (наприклад, радіо, програвач компакт-дисків, допоміжний вхід тощо).
- Перевірте будь-які бортові запобіжники.
- Перевірте, чи немає ослаблених або від'єднаних проводів.
Якщо ви не можете виявити будь-які проблеми з головним пристроєм, вам потрібно буде визначити, чи є у вас зовнішній підсилювач. В автомобільних аудіосистемах, в яких використовуються зовнішні підсилювачі (як OEM, так і на вторинному ринку), підсилювач є найбільш поширеною причиною проблем такого типу, оскільки звук повинен проходити через нього по шляху до динаміків. У процесі перевірки підсилювача ви захочете:
- Переконайтеся, що підсилювач дійсно увімкнено.
- Визначте, чи перейшов підсилювач у «режим захисту».
- Огляньте на предмет ослаблених або від'єднаних проводів вхідного або вихідного динаміка.
- Перевірте як вбудовані, так і бортові запобіжники.
Хоча існує багато спільних проблем з автомобільними підсилювачами, які ви можете ідентифікувати і усунути самостійно, ви можете зіткнутися з ситуацією, коли підсилювач виглядає нормально, навіть якщо він вийшов з ладу. У цьому випадку вам може знадобитися просто обійти підсилювач, щоб переконатися, що головний пристрій і динаміки працюють, і в цей момент ви можете обійтися за допомогою внутрішнього підсилювача вашого головного пристрою або встановити новий підсилювач вторинного ринку.
Перевірка проводки автомобільного динаміка
Коли ви перевірили налаштування посилення і панорамування на своєму головному пристрої, ви, можливо, виявили, що вони були налаштовані на гучномовець або гучномовці, які вийшли з ладу, і що ви змогли отримати звук, перейшовши до гучномовця або гучномовців, які працюють. У цьому випадку ви дивитеся на проблему з проводкою автомобільної стереосистеми або з несправним динаміком або динаміками.
Оскільки дроти гучномовців часто прокладаються за панелями і молдингом, під сидіннями і під килимом, їх може бути складно візуально оглянути. Залежно від вашої ситуації може бути простіше перевірити безперервність між одним кінцем кожного дроту (на головному пристрої або підсилювачі) та іншим кінцем на кожному динаміці. Якщо ви не бачите безперервності, це означає, що провід десь обірваний. З іншого боку, якщо ви бачите безперервність заземлення, то ви маєте справу із закороченим проводом.
Якщо ваші гучномовці встановлені в дверях, то звичайна точка відмови - це коли провід гучномовця проходить між дверима і дверною коробкою. Хоча джгути дротів дверей зазвичай захищені жорсткими гумовими оболонками, дроти можуть як і раніше розриватися з часом через напруження, що повторюються при відкритті і закритті дверей. Маючи це на увазі, ви також можете перевірити безперервність і шорти з відкритими і закритими дверима. Якщо ви виявите, що таким чином один динамік закорочений на землю, це може призвести до відключення всіх динаміків.
Тестування автомобільних динаміків
Ще один спосіб перевірки динаміків і одночасного виключення поганої проводки - це отримати деякий провід для динаміків і просто прокласти нові тимчасові дроти до кожного динаміку. Оскільки це тільки тимчасово, вам доведеться отримати доступ до динаміків, видаливши дверні панелі, облицювання та інші компоненти, але вам фактично не доведеться правильно прокладати нові дроти.
Якщо динаміки працюють з новими проводами, можна з упевненістю припустити, що проблема полягає в старій проводці, і в цьому випадку маршрутизація нових проводів вирішить проблему.
Ви також можете «перевірити» автомобільні динаміки, від'єднавши палять дротів від головного пристрою або підсилювача і доторкнувшись, у свою чергу, до позитивного і негативного проводів кожного динаміка до позитивних і негативних клемів батареї 1,5 В.
Якщо дроти гучномовця не обірвані, і гучномовець не повністю вийшов з ладу, при дотику дротів до клемів батареї ви почуєте невеликий клацання. Тим не менш, той факт, що ви можете вивести «гучномовець» з динаміка з акумулятором 1,5 В, не обов'язково означає, що динамік знаходиться в хорошому робочому стані.
Якщо ви в кінцевому підсумку вирішуєте все інше, і ви дійсно стикаєтеся з випадковою відмовою, то прийшов час просто масово замінити автомобільні динаміки. Проте, ви, ймовірно, повинні переконатися, що вони не були підірвані кимось, що включив стерео.
Це також може бути хороший час, щоб подумати про оновлення автомобільної стереосистеми в цілому, хоча вибір хороших колонок для вторинного ринку для заміни перегорілих заводських пристроїв сам по собі може сильно допомогти.
Як визначити, що автомобільні динаміки перегоріли?
Досить легко визначити, коли автомобільні динаміки перегорають, якщо ви перебуваєте там, коли це відбувається, тому що ви відразу помітите, що вони перестають працювати або перестають звучати нормально. Якщо це відбувається, коли вас немає поруч, і винна сторона не хоче зізнаватися, перевірка забраних ораторів вимагає невеликої роботи.
Найнадійніший спосіб перевірити, чи не перегоріли автомобільні динаміки, - це від'єднати динамік і перевірити його безперервність. Якщо між клемами динаміків немає безперервності, це зазвичай означає, що вони перегоріли.